ژیان، همچون عروس باز می‌گردد/ الگویی آموختنی از شیوه نوسازی در سیتروئن

مدل اصلی 2CV در سال ۱۹۴۸، در دوران بازسازی اروپا پس از جنگ جهانی دوم، معرفی شد. این خودرو برای کشاورزان و ساکنان مناطق روستایی فرانسه ساخته شده بود و با تعلیق نرم، ارتفاع زیاد از سطح زمین، ساختار ساده و تعمیرپذیری آسان، امکان حرکت در جاده های ناهموار و زمین های کشاورزی را فراهم می کرد

به گزارش پایگاه خبری صنعت مد به نقل از عصر ایران، سیتروئن از کانسپت 2CV جدید در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۶ رونمایی کرده است؛ خودرویی برقی با طراحی الهام گرفته از مدل افسانه ای ۱۹۴۸ که قرار است در سال ۲۰۲۸ به نسخه تولیدی تبدیل شود.

هدف این شرکت، عرضه خودرویی ساده، سبک و اقتصادی برای رفت وآمد شهری است؛ رویکردی که فلسفه مدل کلاسیک 2CV را با نیازهای امروز پیوند می دهد.

از نظر ظاهری، چراغ های گرد و بیرون زده، بدنه منحنی، گلگیرهای برجسته و خطوط روی کاپوت، یادآور نسل نخست این خودرو هستند.

در کابین نیز سیتروئن به جزئیات خلاقانه توجه کرده است؛ محفظه های تعبیه شده در درها برای نگهداری تخم مرغ، ادای احترامی به ایده های کاربردی مدل اصلی محسوب می شوند.

صندلی های راحت، فضای داخلی رنگارنگ و امکان تبدیل صندلی جلو به محلی برای استراحت، از دیگر ویژگی های کانسپت هستند. 

این خودرو ۳.۷۶ متر طول دارد و با هدف قرار گرفتن در رده خودروهای برقی کوچک و مقرون به صرفه اروپا توسعه یافته است.

سیتروئن قیمت پایه حدود ۱۵۰۰۰ یورو را برای مدل آینده هدف گذاری کرده و قصد دارد آن را در اروپا تولید کند.

با این حال، ظرفیت باتری، توان موتور، برد حرکتی و زمان دقیق شارژ نسخه تولیدی هنوز به طور کامل اعلام نشده اند. 

سیتروئن 2CV جدید قرار نیست صرفا نسخه ای نوستالژیک از یک خودروی قدیمی باشد؛ این مدل قرار است گزینه ای ساده و کم هزینه برای مشتریانی باشد که به دنبال یک خودروی برقی شهری هستند.